Edificio delle Forze aeree di Payerne

In particolare, funge da base per il Servizio di polizia aerea, pronto ad intervenire ogni giorno e 24 ore su 24. L’hangar 4 è adibito alla manutenzione dei velivoli. Il volume dell’edificio è stato ampliato fino a 47.000 m³ e offre ora una superficie utile di oltre 7.000 m². Nell’ambito di questo progetto sono stati rinnovati i tetto e l’involucro edilizio.
Due concetti di tetto differenti
Per il tetto è stato scelto il sistema swissporBIKUTOP LL, i cui prodotti garantiscono una lavorazione facile e rapida e possiedono una durata di vita di ben 50 anni (una caratteristica tipica dei teli impermeabili LL). Sulla barriera vapore swissporBIKUTOP LL Vario, posata su tutta la superficie, l’esecutore ha applicato 220 mm di swissporEPS Roof ECO, un tipo di impermeabilizzazione particolarmente ecologica. L’isolamento a cappotto è quindi stato rivestito con un secondo strato di swissporBIKUTOP LL Vario a giunture saldate e con un secondo strato di swissporBIKUTOP LL Forte ardesiato di colore grigio. Per soddisfare i requisiti del concetto di protezione antincendio di questo edificio, il tetto è stato suddiviso in 4 sezioni, a oro volta separate da strisce di lana di roccia dello spessore di 2 m. Su questa superficie è anche posizionato l’impianto fotovoltaico. Un approccio diverso è stato invece adottato per la parte inferiore del tetto. Sul sottofondo in legno è stata posata öa barriera vapore swissporBIKUTOP EGV3.5 flam. Dato che il sottofondo era perfettamente piano, è stato necessario creare una pendenza nel primo strato isolante di swissporLAMBDA Roof, a sua volta rivestito con 120 mm di swissporPIR Alu. Il primo strato impermeabilizzante, creato con swissporBIKUTOP EGV3.5 v flam, è stato posato salldando le giunture e poi rivestito con swissporBIKUTOP LL verde. Questa lastra asdesiata verde ha proprietà antiradice e protegge l’impermeabilizzazione dalle intemerie.